Carichi

I carichi e la definizione degli effetti delle azioni per la progettazione di ponti è fatta in gran parte con SOFiLOAD o SOFiLOAD-V, che permettono l’immissione grafica con SOFiPLUS o traditionale con CADiNP. L'input del carico attraverso le linee di influenza è coperto dal modulo ELSE.

I seguenti tipi del carico sono tra l'altro disponibili:

• Elementi di carico per telai,
• Elementi quad,
• Elementi Fune e Truss,
• Volumi,
• Carichi liberi su punti, linee, poligoni e volumi,
• Aree di distribuzione del carico

Carichi del traffico:

• Usando differenti posizioni del carico e superpositioning dei risultati
• Usando le linee di influenza

Carichi del treno standard:

• LM/FLM secondo EC1 parte 3
• SLW secondo DIN/ÖNORM/IAP (Spagna)
• SW secondo DS804 / EC
• Carichi ferroviari e autostradali secondo BS 5400 (UK)
• Carichi autostradali secondo AASHTO (USA)
• IRC (India) , JRA (Giappone)

Carico dinamico:

• Spettri di risposta secondo EC8, DIN4149, ÖNORM B4015, UBC, JRA, GB 50011/GBJ 11 (VR Cina), IS 1893 (India), SIA 160
• Spettri di capacità /Push-Over
• Funzioni e spettri di carico speciali per pedoni
• Accelerazioni (traslazione/rotazione)
• Storia del carico (procedura Time-Step)
• Impatto di una nave

Carico prodotto da treno ad alta velocità

Carico prodotto dal vento:

• Zone e profili del vento
• Profili di rugosità
• Coefficienti di forza del vento
• Spettri del vento
• Codici di vento EC1, DIN, VGB